トイガンエクストラ

ＬＡホビーショップがついにリニューアル。かなり閲覧しやすくなってこれはもう訪れるしかないよ

EverythingAirsoftより。もはや早速。WE　GBB　M14EBRキットが開発中とか

WE manufacturing partner, Powerstar, is hard at work machining up all the necessary parts to turn the WE M14 GBBR into the U.S. Navy variant we all lust after, the Mark 14 Mod 0 Enhanced Battle Rifle, or the Mk14 Mod0 EBR. Thanks to Powerstar and arms-cool.net we have some sneak peek images of the EBR in all it’s naked and unassembled glory. Enjoy.
WEのマニュファクチュア的パートナー、powerstarがM14BGGを俺らが大好きなNAVYMark14mod0EBRコンバージョンキットを鋭意制作中らしいよ。画像をもらったのでちょっとみてごらんよ

LAガンショップからは、ARES製エアコッキングWA2000が八月上旬に上陸とのこと。69800円。

黄金の幼き牡鹿より、赤羽フロンティアのシューティングレンジレポートでございますぞ

黄金の幼き牡鹿より。ガスガンファンならいつも気にはなっていたが、しかしある意味見ないふりをしていた「ガス」への考察。

よく、「地球温暖化係数」がどうのと聞きますが、CO2(二酸化炭素)を地球温暖化係数「1」とすると、
HFC-134aで「1300」と非常に高い値になっています。
HFC-152aはおよそ10分の1で、「140」です。

将来、いや、確実に、代替フロンの規制は行われるでしょう。忘れてならないのは、我々の行っていることは単なる趣味に過ぎないのであります。今回ばかりは（今までの恣意的でファッキンなエアソフト規制とは趣が別で）ちょっと重大な問題の一因を、我々のホルスターに抱えているという認識を持たざるを得ないのかもしれません。

それはそうと、トイガンでタンクやCO2が悪！となったのはなんでだっけ・・・

もうなんか好きにして！って感じのガバメント系エクステンション。

ハイパー道楽から速報。ブラホにて、ＴＯＰ電動カートリッジエアソフトの写真アンド動画でございます